Pris: 199 900 kr
Fordonsdata
Svensksåld Ford Mondeo ST220 av årsmodell 2004 lackerad i Stardust Silver Metallic med svart skinninredning i Verona Grain Leather.
Det är mycket som sker på marknaden för "fast Fords" speciellt på de brittiska öarna. Legendariska modeller som Cortina, Sierra och Escort RS Cosworth men även de första generationerna av Focus RS har börjat kosta "a pretty penny". De snabbare Mondeo-versionerna har däremot ännu inte riktigt följt sina föregångare i samma snabba fart. Detta trots att modeller som vår ST220 erbjuder mycket av den körglädje som gjort både Focus och Fiesta så uppskattade, men med en betydligt mer praktisk sida.
Den kraftfulla V6-maskinen på tre liter med dubbla överliggande kamaxlar levererar 226 hästkrafter och 285 Newtonmeter, vilket räcker för att accelerera från 0 till 100 km/h på 6,6 sekunder och nå en toppfart på 241 km/h. Prestanda som gör bilen alldeles lagom snabb och underhållande på allmän väg.
Inredningen är enkel men ombonad och de djupt skålade Recaro-stolarna ger fenomenalt stöd samtidigt som de är extremt mjuka och bekväma. Något som på dagens bilar verkar vara helt bortglömt. De vita mätartavlorna andas tidigt 2000-tal, medan den 4-ekrade ratten ligger fantastiskt bra i händerna. En förarmiljö man direkt känner sig hemmastadd i!
ST220 blev snabbt ifrånsprungen av sina tyska konkurrenter men för den som köper en i dag innebär det att bilens mindre smickrande egenskaper snarare blir en del av charmen. På köpet får man dessutom ett underbart motorljud samt ett av Fords bästa chassin, som redan vid lanseringen hyllades för sina välutvecklade köregenskaper, trots den förhållandevis tunga V6-motorn under huven. Här får man massor av Modern Classic till ett synnerligen överkomligt pris.
Svensksåld Ford Mondeo ST220 av årsmodell 2004 lackerad i Stardust Silver Metallic med svart skinninredning i Verona Grain Leather.
Det är mycket som sker på marknaden för "fast Fords" speciellt på de brittiska öarna. Legendariska modeller som Cortina, Sierra och Escort RS Cosworth men även de första generationerna av Focus RS har börjat kosta "a pretty penny". De snabbare Mondeo-versionerna har däremot ännu inte riktigt följt sina föregångare i samma snabba fart. Detta trots att modeller som vår ST220 erbjuder mycket av den körglädje som gjort både Focus och Fiesta så uppskattade, men med en betydligt mer praktisk sida.
Den kraftfulla V6-maskinen på tre liter med dubbla överliggande kamaxlar levererar 226 hästkrafter och 285 Newtonmeter, vilket räcker för att accelerera från 0 till 100 km/h på 6,6 sekunder och nå en toppfart på 241 km/h. Prestanda som gör bilen alldeles lagom snabb och underhållande på allmän väg.
Inredningen är enkel men ombonad och de djupt skålade Recaro-stolarna ger fenomenalt stöd samtidigt som de är extremt mjuka och bekväma. Något som på dagens bilar verkar vara helt bortglömt. De vita mätartavlorna andas tidigt 2000-tal, medan den 4-ekrade ratten ligger fantastiskt bra i händerna. En förarmiljö man direkt känner sig hemmastadd i!
ST220 blev snabbt ifrånsprungen av sina tyska konkurrenter men för den som köper en i dag innebär det att bilens mindre smickrande egenskaper snarare blir en del av charmen. På köpet får man dessutom ett underbart motorljud samt ett av Fords bästa chassin, som redan vid lanseringen hyllades för sina välutvecklade köregenskaper, trots den förhållandevis tunga V6-motorn under huven. Här får man massor av Modern Classic till ett synnerligen överkomligt pris.
Utrustning
Utrustning