Pris: 339 900 kr
Fordonsdata
Mercedes CLS 500 av årsmodell 2015 lackerad i eleganta Cavansite Blue Metallic med helläderinredning i kulören Grey.
Mycket speciellt exemplar av facelift-versionen på generation C218, med elegant design, fenomenal komfort och en rejält mullrande V8:a under huven. En bil för den som uppskattar Mercedes klassiska kvaliteter men gärna vill ha något lite extra utan att behöva köpa en mer "skrikig" AMG-modell. Just denna bil har ett par intressanta koder i utrustningslistan som heter 003, 070 och 911. Och vad betyder då detta kan man undra? Jo, det kan undertecknad sannerligen berätta!
003 - Intern produktionskod 070 - Den här koden förekommer på Mercedes-fordon som byggts som test-/press-/utvecklingsfordon 009 - Sondertestfahrzeug, I dokumentationen anges att motorn genomgår en särskild kvalitets- och effektkontroll.
Så denna bil har till en början ägts av Mercedes-Benz och antagligen fått lite extra kärlek när det kommer till valet av motor, växellåda och allmän sammansättning. Det är vida känt att flera olika tillverkares test/press-bilar, låt oss säga, beter sig lite annorlunda på ett mycket positivt sätt. Det är kanske anledningen till att detta exemplar går som en skållad raket och känns extra tight. I servicehistoriken finns det också flertalet noteringar och kommentarer från prominenta Mercedes-chefer som skvallrar om bilens lite speciella underhåll.
Under huven sitter Mercedes M278-motor som är en 4,7-liters V8 med dubbla turbo på 408hk och 600Nm. Allt detta transporteras via den nioväxlade 9G-TRONIC-automaten till bakhjulen, vilket ger CLS 500 både mjuk gång och ordentliga resurser när högerfoten får bestämma. 0–100 km/h avverkas på sportbilsliknande 4,8 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250km/h.
När CLS lanserades för första gången i början av 2000-talet skapade Mercedes i praktiken en egen nisch med sin blandning av coupélinjer och sedanens användbarhet. C218-generationen förde vidare samma grundidé, men med ett mer samtida och välproportionerat formspråk. Facelift-versionen från 2014 förfinade uttrycket ytterligare, samtidigt som den behöll den låga taklinjen, långa motorhuven och de svepande karosslinjer som gjort CLS till en av Mercedes mer särpräglade modeller.
Mercedes CLS 500 av årsmodell 2015 lackerad i eleganta Cavansite Blue Metallic med helläderinredning i kulören Grey.
Mycket speciellt exemplar av facelift-versionen på generation C218, med elegant design, fenomenal komfort och en rejält mullrande V8:a under huven. En bil för den som uppskattar Mercedes klassiska kvaliteter men gärna vill ha något lite extra utan att behöva köpa en mer "skrikig" AMG-modell. Just denna bil har ett par intressanta koder i utrustningslistan som heter 003, 070 och 911. Och vad betyder då detta kan man undra? Jo, det kan undertecknad sannerligen berätta!
003 - Intern produktionskod 070 - Den här koden förekommer på Mercedes-fordon som byggts som test-/press-/utvecklingsfordon 009 - Sondertestfahrzeug, I dokumentationen anges att motorn genomgår en särskild kvalitets- och effektkontroll.
Så denna bil har till en början ägts av Mercedes-Benz och antagligen fått lite extra kärlek när det kommer till valet av motor, växellåda och allmän sammansättning. Det är vida känt att flera olika tillverkares test/press-bilar, låt oss säga, beter sig lite annorlunda på ett mycket positivt sätt. Det är kanske anledningen till att detta exemplar går som en skållad raket och känns extra tight. I servicehistoriken finns det också flertalet noteringar och kommentarer från prominenta Mercedes-chefer som skvallrar om bilens lite speciella underhåll.
Under huven sitter Mercedes M278-motor som är en 4,7-liters V8 med dubbla turbo på 408hk och 600Nm. Allt detta transporteras via den nioväxlade 9G-TRONIC-automaten till bakhjulen, vilket ger CLS 500 både mjuk gång och ordentliga resurser när högerfoten får bestämma. 0–100 km/h avverkas på sportbilsliknande 4,8 sekunder och toppfarten är elektroniskt begränsad till 250km/h.
När CLS lanserades för första gången i början av 2000-talet skapade Mercedes i praktiken en egen nisch med sin blandning av coupélinjer och sedanens användbarhet. C218-generationen förde vidare samma grundidé, men med ett mer samtida och välproportionerat formspråk. Facelift-versionen från 2014 förfinade uttrycket ytterligare, samtidigt som den behöll den låga taklinjen, långa motorhuven och de svepande karosslinjer som gjort CLS till en av Mercedes mer särpräglade modeller.
Utrustning
Utrustning
Årsmodell:
2024
Färg:
Svart
Miltal:
2500 mil
Pris: 1 369 900 kr
Ex. moms: 1 095 920 kr
Årsmodell:
2021
Färg:
Miltal:
8009 mil
Pris: 269 900 kr
Årsmodell:
2017
Färg:
Metallic
Miltal:
17292 mil
Pris: 249 900 kr
