Pris: 639 900 kr
Fordonsdata
Mercedes AMG E63 S T av årsmodell 2018 lackerad i Diamond White Metallic med svart Exclusive-inredning i skinn/alcantara.
Det finns snabba kombibilar, och så finns det bilar som gör att begreppet snabb kombi känns en smula otillräckligt. E 63 S tillhör definitivt den senare kategorin. Under huven sitter AMG:s handbyggda dubbelturbo-V8 på fyra liter och hela 612hk/850Nm. Denna urkraft levereras via en 9-växlad AMG SPEEDSHIFT MCT-växellåda och det ställbara fyrhjulsdriftsystemet 4MATIC+, vilket ger bilen en närmast absurd förmåga att accelerera oavsett väderlek eller underlag.
Ändå är det inte bara de rena prestandasiffrorna som gör E 63 S så fascinerande. Det är kontrasten mellan bilens olika personligheter. Med familjen ombord, bagageutrymmet lastat och komfortläget aktiverat är den en bekväm, rymlig och sofistikerad långfärdsbil. När tillfället ges förvandlas den däremot till något betydligt mer brutalt med en fantastisk maskin som levererar ett massivt vridmoment och ett mullrigt ljud som gör sitt bästa för att påminna om att detta banne mig inte är någon ordinär E-klass.
T-Modellen är dessutom en av de mest övertygande tolkningarna av konceptet prestandakombi. Här får man plats för familj, hund och semesterpackning utan att behöva kompromissa med bilens grundläggande karaktär. Med 612 hästkrafter, utan hybrid-tjohej, till förfogande är det snarare passagerarnas tålamod, än bilens kapacitet, som sätter gränserna för hur snabbt resan till Astrid Lindgrens värld kan avverkas.
Det är just denna bredd som gör E 63 S så speciell. Den erbjuder prestanda som för inte särskilt länge sedan var förbehållen renodlade superbilar, men förpackad i en kärra som utan vidare kan sköta vardagens alla bestyr. En modern AMG-klassiker med en av de sista riktigt karaktärsfulla V8-motorerna ever!
Mercedes AMG E63 S T av årsmodell 2018 lackerad i Diamond White Metallic med svart Exclusive-inredning i skinn/alcantara.
Det finns snabba kombibilar, och så finns det bilar som gör att begreppet snabb kombi känns en smula otillräckligt. E 63 S tillhör definitivt den senare kategorin. Under huven sitter AMG:s handbyggda dubbelturbo-V8 på fyra liter och hela 612hk/850Nm. Denna urkraft levereras via en 9-växlad AMG SPEEDSHIFT MCT-växellåda och det ställbara fyrhjulsdriftsystemet 4MATIC+, vilket ger bilen en närmast absurd förmåga att accelerera oavsett väderlek eller underlag.
Ändå är det inte bara de rena prestandasiffrorna som gör E 63 S så fascinerande. Det är kontrasten mellan bilens olika personligheter. Med familjen ombord, bagageutrymmet lastat och komfortläget aktiverat är den en bekväm, rymlig och sofistikerad långfärdsbil. När tillfället ges förvandlas den däremot till något betydligt mer brutalt med en fantastisk maskin som levererar ett massivt vridmoment och ett mullrigt ljud som gör sitt bästa för att påminna om att detta banne mig inte är någon ordinär E-klass.
T-Modellen är dessutom en av de mest övertygande tolkningarna av konceptet prestandakombi. Här får man plats för familj, hund och semesterpackning utan att behöva kompromissa med bilens grundläggande karaktär. Med 612 hästkrafter, utan hybrid-tjohej, till förfogande är det snarare passagerarnas tålamod, än bilens kapacitet, som sätter gränserna för hur snabbt resan till Astrid Lindgrens värld kan avverkas.
Det är just denna bredd som gör E 63 S så speciell. Den erbjuder prestanda som för inte särskilt länge sedan var förbehållen renodlade superbilar, men förpackad i en kärra som utan vidare kan sköta vardagens alla bestyr. En modern AMG-klassiker med en av de sista riktigt karaktärsfulla V8-motorerna ever!
Utrustning
Utrustning
Årsmodell:
2000
Färg:
Röd
Miltal:
6034 mil
Pris: 279 900 kr
Årsmodell:
2014
Färg:
Miltal:
16361 mil
Pris: 279 900 kr
Årsmodell:
2025
Färg:
Grå
Miltal:
711 mil
Pris: 1 399 900 kr
