Pris: 499 900 kr
Fordonsdata
Svensksåld BMW M3 av årsmodell 2001 lackerad i Topas Blau med svart helskinn i Walknappa.
Vem tycker inte om en E46 M3 i dagens läge? Vurmen tycks ständigt finna nya höjder, och modellen har befäst sin ställning som entusiasternas förstaval, mycket tack vare massvis av uppmärksamhet från motorjournalister, bilinriktade YouTube-profiler och trendsättare inom den automobila sfären. Tittar man på bilen så tycker undertecknad att det är ganska rimligt. Klassiskt obrutna linjer, tidlös design, underbar högvarvig rak sexa och en simpel interiör som åldrats med värdighet. Genom åren har tyvärr många exemplar hamnat hos ägare som inte vårdat dem som de förtjänat, vilket gjort att tidens tand obevekligt fått sätta sina djupa spår. Men häng inte läpp för det då vi på Epicar nu erbjuder denna svensksålda och välskötta pärla i läckra och relativt ovanliga Topas Blau Metallic.
Genom åren som svårt sjuk bilnörd har man haft olika idéer om hur den perfekta E46:an ska se ut. 19-tumsfälgarna var så klart ett måste och gärna då CSL/Competition-varianten. CSL-baklucka skulle självklart också monteras och gärna ett riktigt bröligt och raspigt avgassystem som mest gjorde att bilen lät sämre. Men så går åren och det som man aldrig trodde skulle hända händer. Man mognar och finner den där perfekta balansen mellan sportigt och komfort. 18-tumsfälgarna är helt plötsligt de absolut snyggaste för då får man mer sidewall och det är ju både snyggt och mer komfortabelt. Stolarna som i detta fall är i ett förträffligt skick är både bekväma och ger stabilt sidostöd vilket betyder hejdå till tanken om Recaro-skalstolar och annat otyg som gör bilen svårare att använda. Bilen är låg och sitter snyggt utan att vara värdelös över farthinder och brantare uppfarter men i övrigt är bilen nära original/OEM+.
Svensksåld BMW M3 av årsmodell 2001 lackerad i Topas Blau med svart helskinn i Walknappa.
Vem tycker inte om en E46 M3 i dagens läge? Vurmen tycks ständigt finna nya höjder, och modellen har befäst sin ställning som entusiasternas förstaval, mycket tack vare massvis av uppmärksamhet från motorjournalister, bilinriktade YouTube-profiler och trendsättare inom den automobila sfären. Tittar man på bilen så tycker undertecknad att det är ganska rimligt. Klassiskt obrutna linjer, tidlös design, underbar högvarvig rak sexa och en simpel interiör som åldrats med värdighet. Genom åren har tyvärr många exemplar hamnat hos ägare som inte vårdat dem som de förtjänat, vilket gjort att tidens tand obevekligt fått sätta sina djupa spår. Men häng inte läpp för det då vi på Epicar nu erbjuder denna svensksålda och välskötta pärla i läckra och relativt ovanliga Topas Blau Metallic.
Genom åren som svårt sjuk bilnörd har man haft olika idéer om hur den perfekta E46:an ska se ut. 19-tumsfälgarna var så klart ett måste och gärna då CSL/Competition-varianten. CSL-baklucka skulle självklart också monteras och gärna ett riktigt bröligt och raspigt avgassystem som mest gjorde att bilen lät sämre. Men så går åren och det som man aldrig trodde skulle hända händer. Man mognar och finner den där perfekta balansen mellan sportigt och komfort. 18-tumsfälgarna är helt plötsligt de absolut snyggaste för då får man mer sidewall och det är ju både snyggt och mer komfortabelt. Stolarna som i detta fall är i ett förträffligt skick är både bekväma och ger stabilt sidostöd vilket betyder hejdå till tanken om Recaro-skalstolar och annat otyg som gör bilen svårare att använda. Bilen är låg och sitter snyggt utan att vara värdelös över farthinder och brantare uppfarter men i övrigt är bilen nära original/OEM+.
Utrustning
Utrustning
Årsmodell:
2022
Färg:
Miltal:
7740 mil
Pris: 489 900 kr
Årsmodell:
2005
Färg:
Grön
Miltal:
6459 mil
Pris: 599 900 kr
Årsmodell:
2001
Färg:
Grå
Miltal:
13398 mil
Pris: 249 900 kr
