Pris: 199 900 kr
Fordonsdata
Porsche Boxster S av årsmodell 2000 lackerad i härliga Zenith Blue Metallic med skinninredning i Metropol Blue.
Mycket underhållande körmaskin med mittmotor och trevligt vikt/effekt-förhållande. Här kan man växa in i bilens "kostym" och lära sig köra sportbil på riktigt utan avancerade hjälpsystem och högteknologisk elektronik. Det enda som erbjuds är en varvvillig boxer-sexa på 3,2 liter, en lättarbetad samt distinkt sexväxlad låda och en riktig fin körposition. That's it!
Det gamla och högst obefogade stigmat kring Boxstern som en mindre "äkta" Porsche håller slutligen på att gå i graven. I takt med att fokus flyttas från status till körglädje upptäcker allt fler riktiga entusiaster modellens verkliga storhet.
Med taket nere får man lyssna till en härlig symfoni, speciellt om bilen är utrustad med en sportljuddämpare då de original låter lite väl tamt för vår smak. Ytterligare knep för att göra körupplevelsen ännu mer njutbar är att ta bort den snorkel som sitter inuti insuget på förarsidan. Då får man ett högre insugsljud som nästan ger BMW M3 CSL en match. Att köra en bil som kommunicerar med föraren och ger denne möjlighet att varva ur både 2:an, 3:an och kanske till och med 4:an utan att hamna i fängelse är i dagens hästkrafts-galna värld riktigt, riktigt roligt. LESS IS MORE!
Porsche Boxster S av årsmodell 2000 lackerad i härliga Zenith Blue Metallic med skinninredning i Metropol Blue.
Mycket underhållande körmaskin med mittmotor och trevligt vikt/effekt-förhållande. Här kan man växa in i bilens "kostym" och lära sig köra sportbil på riktigt utan avancerade hjälpsystem och högteknologisk elektronik. Det enda som erbjuds är en varvvillig boxer-sexa på 3,2 liter, en lättarbetad samt distinkt sexväxlad låda och en riktig fin körposition. That's it!
Det gamla och högst obefogade stigmat kring Boxstern som en mindre "äkta" Porsche håller slutligen på att gå i graven. I takt med att fokus flyttas från status till körglädje upptäcker allt fler riktiga entusiaster modellens verkliga storhet.
Med taket nere får man lyssna till en härlig symfoni, speciellt om bilen är utrustad med en sportljuddämpare då de original låter lite väl tamt för vår smak. Ytterligare knep för att göra körupplevelsen ännu mer njutbar är att ta bort den snorkel som sitter inuti insuget på förarsidan. Då får man ett högre insugsljud som nästan ger BMW M3 CSL en match. Att köra en bil som kommunicerar med föraren och ger denne möjlighet att varva ur både 2:an, 3:an och kanske till och med 4:an utan att hamna i fängelse är i dagens hästkrafts-galna värld riktigt, riktigt roligt. LESS IS MORE!
Utrustning
Utrustning
Årsmodell:
2005
Färg:
Grön
Miltal:
6459 mil
Pris: 599 900 kr
Årsmodell:
2022
Färg:
Metallic
Miltal:
2051 mil
Pris: 1 649 900 kr
Årsmodell:
1987
Färg:
Miltal:
31193 mil
Pris: 169 900 kr
