Pris: 369 900 kr
Fordonsdata
Porsche Boxster S av årsmodell 2004 lackerad i GT Silver Metallic med svart helskinn.
Extremt underhållande och välbalanserad körmaskin med lagom effekt och potent chassi. Aldrig förr har "ursprungs-Boxstern" känts mer aktuell än år 2026. Den representerar essensen av vad en klassisk, öppen sportbil ska erbjuda till ett högst överkomligt pris. Just detta exemplar är med allra största säkerhet Sveriges bäst dokumenterade och kanske mest intressanta både ur ett användarperspektiv men också ur ett samlarperspektiv. Bilen specades och ägdes av Porsche AG i Stuttgart mellan 2004 och 2006 då den köptes av en svensk herre via Porsche Center Göteborg. Fabriksbilar (Werkswagen) brukar ofta ha lite trevliga utrustningsdetaljer och mycket riktigt finner vi bl.a. båda sportchassi, sportstolar och aluminiumpaket på detta exemplar. Även färgen är intressant då GT-Silver endast gick att beställa i form av den limiterade 550 Spyder 50 Jahre-Boxstern men inte på en vanlig Boxster S som annars kom i traditionella Arctic Silver. Vad vet vi? Kanske har vi här världens enda Boxster S från 2004 i denna kulör.
All korrespondens mellan fabriken och Porsche Center Göteborg finns sparad i den förträffligt organiserade pärm som ackompanjerar bilen. Pärmen innehåller även alla besiktningsprotokoll, försäkringspapper och all annan tänkbar dokumentation såsom fahrzeugbrief där det tydligt står Dr.Ing.h.c.f. Porsche AG som enda ägare i Tyskland.
Porsche Boxster S av årsmodell 2004 lackerad i GT Silver Metallic med svart helskinn.
Extremt underhållande och välbalanserad körmaskin med lagom effekt och potent chassi. Aldrig förr har "ursprungs-Boxstern" känts mer aktuell än år 2026. Den representerar essensen av vad en klassisk, öppen sportbil ska erbjuda till ett högst överkomligt pris. Just detta exemplar är med allra största säkerhet Sveriges bäst dokumenterade och kanske mest intressanta både ur ett användarperspektiv men också ur ett samlarperspektiv. Bilen specades och ägdes av Porsche AG i Stuttgart mellan 2004 och 2006 då den köptes av en svensk herre via Porsche Center Göteborg. Fabriksbilar (Werkswagen) brukar ofta ha lite trevliga utrustningsdetaljer och mycket riktigt finner vi bl.a. båda sportchassi, sportstolar och aluminiumpaket på detta exemplar. Även färgen är intressant då GT-Silver endast gick att beställa i form av den limiterade 550 Spyder 50 Jahre-Boxstern men inte på en vanlig Boxster S som annars kom i traditionella Arctic Silver. Vad vet vi? Kanske har vi här världens enda Boxster S från 2004 i denna kulör.
All korrespondens mellan fabriken och Porsche Center Göteborg finns sparad i den förträffligt organiserade pärm som ackompanjerar bilen. Pärmen innehåller även alla besiktningsprotokoll, försäkringspapper och all annan tänkbar dokumentation såsom fahrzeugbrief där det tydligt står Dr.Ing.h.c.f. Porsche AG som enda ägare i Tyskland.
Utrustning
Utrustning